Como. È vittoria sul lago per Fontanella e Scarabelli su Fiat 514 della MNT25

Alle loro spalle, per soli 19,90 punti, Gulotta e Messina su Fiat 600. Terzo gradino del podio per Paradisi e Rossi. Tra le scuderie primeggia la Franciacorta Motori.

Fontanella e Scarabelli su Fiat 514 della MNT25 (Acisport)

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Il 5° Trofeo Classic Lago di Como, secondo round del Campionato Italiano Regolarità Auto Storiche CIREAS, incorona Gianmario Fontanella e Giovanni Scarabelli. L’equipaggio della MNT25, al volante della Fiat 514 Sport del 1930 (RC1), conquista il successo al termine di una gara intensa, disputata lungo le strade che abbracciano il lago e attraversano borghi e salite tecniche.

Sono stati 67 gli equipaggi verificati, provenienti da diverse regioni italiane, per un evento organizzato dall’Automobile Club di Como che nel 2026 celebra il secolo di attività.

Il presidente Enrico Gelpi traccia un bilancio positivo:
“L’organizzazione del Trofeo rappresenta per noi un impegno importante, ma la qualità dei partecipanti e la grande affluenza di pubblico alla Power Stage di Appiano Gentile ci ripagano pienamente”.

La competizione ha raccolto apprezzamenti diffusi anche per il percorso, capace di alternare scorci lacustri a tratti più severi come quelli verso la Colma di Sormano, ancora incorniciata dalla neve.

Dal punto di vista sportivo, la classifica è rimasta incerta fino alle battute finali. Nella prima parte di gara erano stati i siciliani Francesco Nicolò Gulotta e Paolino Messina, su Fiat 600 di RC3 della Franciacorta Motori, a dettare il ritmo con una media poco superiore all’1, mantenendo la leadership fino alla pausa di metà giornata.

Nel pomeriggio, però, Fontanella ha cambiato passo. Il vincitore della 1000 Miglia, già protagonista in passato insieme ad Anna Maria Covelli, ha recuperato terreno fino al sorpasso decisivo, chiudendo con un margine di appena 19,90 penalità. Per lui è il primo successo assoluto a Como, dopo il secondo posto ottenuto nell’edizione precedente.

“Siamo partiti molto forte – ha spiegato Fontanella – e il tracciato era davvero ben costruito, tecnico e affascinante. Dopo un leggero calo siamo riusciti a rimanere lucidi e a spingere fino alla fine. È un avvio di stagione che ci dà entusiasmo e proveremo a essere più costanti nel campionato”.

Gulotta accetta con sportività:
“Il secondo posto fa sempre discutere, ma il punteggio ottenuto, anche nella classifica senza coefficienti, ci consente di guardare con fiducia alla stagione. Un ringraziamento va alla Franciacorta Motori e al mio navigatore, sempre impeccabile”.

Sul terzo gradino del podio salgono Roberto Paradisi e Marco Rossi, Fiat 600 D del Classic Team, anch’essi protagonisti in RC3.

A ridosso della top three, per soli 6 punti, Nicola Barcella e Simone Rossoni su Autobianchi A112 della Franciacorta Motori, primi in RC4 e nella graduatoria Under 30.

Quinta posizione per Mario Passanante, affiancato dalla giovane Elisa Buccioni sulla A112 Abarth, secondi di RC4.

Sesta piazza per Vincenzo Bertoli e Doriano Vavassori su Fiat 508C.

“Ci aspettavamo qualcosa in più – ha commentato Bertoli – ma la vittoria in RC2 ci soddisfa. Percorso tecnico e prove ben costruite, con pressostati impegnativi”.

Settimi assoluti Alberto Riboldi e Vito Cartafalsa su Fiat 508C, secondi di RC2.

Ottava posizione per Antonio Margiotta con Corrado Corneliani su Fiat 1500 6C.

Noni Alberto Diana e Yulia Bondarenko, all’esordio insieme su Fiat 508C MNT25.

Chiudono la top ten Alberto Aliverti e Yuri Merlo su A112, terzi di RC4.

Tra gli altri protagonisti, spicca la prova di Andrea Bagatello e Jessica Tasinato, terzi di RC3 su Fiat 1100 103E della Rovigo Corse.

Nel 5° Raggruppamento si mettono in evidenza Claudio Lastri e Walter Pantani su Alfa Romeo Giulietta del Classic Team.

Tra le youngtimer, successo in RC6 per Andrea Giacoppo e Lisa Oliviero su Fiat 500 Sporting.

Nella classifica femminile prime “Nausicaa” e Silvana Ferri Nives su MG B Roadster.

Tra le moderne si distinguono Andrea Cajani e Valentina Pitacco su Opel Corsa-E della F.A.V.A. Autostoriche.

Grande partecipazione di pubblico per la Power Stage Classic di Appiano Gentile, trasmessa da ACI Sport TV. La prova, valida anche per punti aggiuntivi di campionato, ha visto nuovamente primeggiare Fontanella e Scarabelli con sole 3 penalità.

Secondi Marco Gatta e Luigi Maffina su Lancia Ardea, terze le dame “Nausicaa” e Ferri Nives.

Tra le moderne ancora in evidenza Cajani e Pitacco, mentre tra le scuderie il miglior risultato va alla Nettuno Bologna con 19 penalità complessive.

Il CIREAS tornerà protagonista il 7 e 8 marzo a Trento per la Coppa Città della Pace.