La 28a edizione del Rallye Monte-Carlo Historique segna una svolta importante nella storia dell'evento monegasco. Molto più di una semplice gara di regolarità, questa nuova edizione introduce cambiamenti attesi da tempo, richiesti dai partecipanti e approvati dal Comitato Organizzatore dell'Automobile Club di Monaco, senza compromettere lo spirito autentico e popolare che ne ha costruito la reputazione. Con date riviste, una selezione più ampia di veicoli (modelli che hanno gareggiato tra il 1911 e il 1986), sei città di partenza e, soprattutto, prove di regolarità su strade chiuse al traffico, il percorso del 2025 presenta un audace “nuovo look” mentre il Rallye Monte-Carlo Historique entra in un'era completamente nuova!
Per i pochi partecipanti irriducibili che hanno scelto John O'Groats, un villaggio nelle Highlands della Scozia settentrionale e il punto di concentrazione più a nord, il via è previsto per giovedì 29 gennaio. Le altre partenze sono distribuite tra Bad Homburg, Barcellona, Montecarlo, Reims e Torino domenica 1 febbraio, con tutti i percorsi che convergono verso Valence, capoluogo del dipartimento della Drôme e tradizionale città ospitante, dove le prime auto sono attese lunedì 2 febbraio nel pomeriggio.
Le prime prove speciali sono in programma il giorno successivo, martedì 3 febbraio, con una prima parte impegnativa della tappa di classificazione, composta da tre prove speciali ad anello da percorrere due volte. Queste includono: “Col Gaudissart – Bouvante / SR 1-4 / 7,504 km / 08:33 – 14:43” con il Col de l'Écharasson (1146 m) come punto decisivo, "Léoncel – Oriol-en-Royans / SR 2-5 / 11.261 km / 09:41 – 15:51” e “Col de Tourniol – Barbières / SR 3-6 / 10.391 km / 10:20 – 16:30”. I primi arrivati torneranno al Champ de Mars di Valence alle 11:25 e poi di nuovo nel tardo pomeriggio alle 17:35.
Mercoledì 4 febbraio alle 08:00, il rally si dirigerà verso l'Ardèche per la seconda parte della tappa di classificazione. Il percorso prevede le tappe inedite “Saint-Pierreville – Issamoulenc / SR 7 / 10,780 km / 09:28” e “Lachamp-Raphaël – Burzet / SR 8 / 15,429 km / 11:05”. Il raggruppamento avverrà a Vals-les-Bains (12:10), seguito da un controllo di passaggio a La Remise (13:53), l'iconico caffè-ristorante gestito dalla famiglia Jouanny ad Antraigues-sur-Volane. A seguire: “Saint-Andéol-de-Vals – Gourdon / SR 9 / 11,618 km / 14:28” e una seconda prova di “Saint-Pierreville – Issamoulenc / SR 10 / 10,780 km / 15:23”. Privas accoglie i concorrenti per un controllo orario alle 16:31, con ritorno a Valence previsto per le 17:36.
Giovedì 5 febbraio segna la prima parte della tappa comune, diretta verso le montagne del Vercors e del Diois. Tre tappe includono “Les Nonnières - Chichilianne / SR 11 / 14,412 km / 09:53”, con il Col de Menée (1457 m), "Le Château – La Bâtie-des-Fonts / SR 12 / 9,852 km / 11:38”, che attraversa il Col de Carabès (1261 m) e “Col de Chamauche – Saint-Nazaire-le-Désert / SR 13 / 11,335 km / 12:56”. Prima di tornare a Valence (15:15), alle 14:15 si terrà un controllo orario al Champ de Mars di Crest.
Venerdì 6 febbraio, la seconda parte della tappa comune inizia alle 07:00. Sono previste tre prove speciali con “Aucelon – Barnave / SR 14 / 13.709 km / 08:31”, sul Col de Pennes (1040 m), poi “Bréziers – Selonnet / SR 15 / 13,403 km / 11:09”, con il temuto Col des Garcinets (1185 m) e infine “Auzet – Esclangon / SR 16 / 14,429 km / 12:06”. Arrivo al Parc Fermé di Monaco previsto alle 16:30, dopo i controlli a Saint-André-les-Alpes (13:45) e La Turbie (16:00).
La tappa finale, che si svolgerà nella notte tra venerdì 6 e sabato 7 febbraio, partirà alle 21:00 da Monaco. Due leggendarie prove speciali di Montecarlo concludono il rally: “La Bollène-Vésubie – Col de Turini / SR 17 / 15.008 km / 22:28” e “La Cabanette – Col de Braus / SR 18 / 13.669 km / 23:06”. Il traguardo è a Port Hercule a Monaco dalle 00:25.
Come da tradizione, la cena di gala e la cerimonia di premiazione si terranno sabato sera, 7 febbraio, nella prestigiosa Salle des Etoiles dello Sporting Monte-Carlo.
